...heb ik gelukkig nog nèt nietWilly wrote:dat vloeibare goedje is actuator zorgt voor een betere hechting voor de kit/ruit/metaal.....
zoals bak al zei uitsnijden met dat gevlochte ruiten ijzer draad en tuitje maken dan heb je het minste kans op lekage .. Let wel op best om dit te doen is binnen (uitharding etc.) heb je airbags in de auto ruim 2 uur laten drogen geen airbags ongeveer een uur
dit mocht je een ongeluk krijgen of iet dan knalt de ruit uit je autoen laag vliegende ruiten kunnen mensen bezeren;)
"natural selection, has come home"Ik vind airbags in andere auto's dan een Volvo o.i.d. nèt zoiets als motorfietshelmen: je overleeft de klap om erachter te komen dat je voor de rest van je leven in een ander karretje zit.. laat het dan maar meteen over zijn..