uitlaat

In dit forum wordt algemene discussie over onderhoud gevoerd
Post Reply
jp@mazda

uitlaat

Post by jp@mazda »

hallo, vandaag onder rijden is me uitlaat er onder uit gevallen.

maar nu zit ik met aantal vragen...

hij is stuk net voor de eerste box (van voor naar achter gezien) dus middendemper denk ik, de 2e is dat de katalysator? mjah zoals ik zal zei, is hij net voor de eerste box afgebroken, en dan net waar die box vast zit met de bocht die naar boven het motor ruim ingaat. nu mijn vraag bestaat de uitlaat vanaf hier tot motor in 1 stuk? of is zit hij vast aan de spruitstuk dmv een ander stuk?

als iemand een plaatje ervan heeft, of weet iemand hoe het zit.
User avatar
coppe218
Mazda 626 Lord
Posts: 1223
Joined: Sat Sep 04, 2004 8:45 pm
Type 626: 626 GE 91-95 (alle uitvoeringen)
Location: Venray

Post by coppe218 »

http://www.partsbase.nl/ShowImage.asp?ID=UMA20191

Kijk hier maar eens naar dan kun je aanwijzen wat je bedoelt.

Guido
Nu: Toyota Avensis 2.0 D4d Executive (zakelijk) hobby Porsche 924S 1986
Verkocht:
Mazda 626 2.0i Touring HB 2000 (GF)
Mazda 626 2.0i GLX LPG 1999 (GF)
Mazda 626 2.2i glx wagon 1994
Mazda 323 1.6 glx 1990
Mazda 323 1.5 glx limited 1987
jp@mazda

Post by jp@mazda »

thnx het is dan de voorste stuk denk ik? hoe heet deze en wat kost 't? is het makkelijk zelf te vervangen?
User avatar
coppe218
Mazda 626 Lord
Posts: 1223
Joined: Sat Sep 04, 2004 8:45 pm
Type 626: 626 GE 91-95 (alle uitvoeringen)
Location: Venray

Post by coppe218 »

Ik zal morgen eens vragen wat het voorste stuk kost. Dit is de voorpijp met het flexibele stuk wat je bedoelt?
Nu: Toyota Avensis 2.0 D4d Executive (zakelijk) hobby Porsche 924S 1986
Verkocht:
Mazda 626 2.0i Touring HB 2000 (GF)
Mazda 626 2.0i GLX LPG 1999 (GF)
Mazda 626 2.2i glx wagon 1994
Mazda 323 1.6 glx 1990
Mazda 323 1.5 glx limited 1987
jp@mazda

Post by jp@mazda »

ik denk 't, heb er niet goed naar kunnen kijken zo onder de auto liggend, maar adhv de plaatje zeg ik dat het dat moet zijn. zit iig tussen spruitstuk.middendemper. is het trouwens zelf te monteren?
User avatar
coppe218
Mazda 626 Lord
Posts: 1223
Joined: Sat Sep 04, 2004 8:45 pm
Type 626: 626 GE 91-95 (alle uitvoeringen)
Location: Venray

Post by coppe218 »

Op zich is dat best zelf te doen, maar je moet vooral oppassen dat de bouten niet afbreken. Deze kost bij de universele handel zo'n 200 euro, maar vergeet ook de pakkingen niet.

Guido
Nu: Toyota Avensis 2.0 D4d Executive (zakelijk) hobby Porsche 924S 1986
Verkocht:
Mazda 626 2.0i Touring HB 2000 (GF)
Mazda 626 2.0i GLX LPG 1999 (GF)
Mazda 626 2.2i glx wagon 1994
Mazda 323 1.6 glx 1990
Mazda 323 1.5 glx limited 1987
User avatar
ozgrr
Mazda 626 Lord
Posts: 1684
Joined: Sun Feb 29, 2004 12:03 pm
Type 626: 626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location: Drachten
Contact:

Post by ozgrr »

paking krijg je er wel bij als het goed is ..ik kon dat stuk aleen orgineel mazda krijgen kon het dus nergens anders vinden (nieuw)


@ coppe218 : heb je ook zo,n uitlaat plaatje voor de GD
want dan kan ik efe alle gd coupes efe vergelijken

avb ozgrr
http://www.626coupe.itgo.com" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
ozgrr
Mazda 626 Lord
Posts: 1684
Joined: Sun Feb 29, 2004 12:03 pm
Type 626: 626 GD/GV 87-92 (coupe, hatchback of sedan )
Location: Drachten
Contact:

Post by ozgrr »

laat maar ik heb t al gevonden

maar wel bedankt voor de link
http://www.626coupe.itgo.com" onclick="window.open(this.href);return false;
jp@mazda

Post by jp@mazda »

oke heb het onderdeel, nieuw voor 125 weten te krijgen (ori) was een fout, maar omdat hij me deze prijs aan de tel doorgaf kreeg ik hem mee, het laten zetten ga ik niet aan beginnen denk ik, aangezien ik wordt gewaarschuwd voor afbrekende bouten in de spruitstuk, en aangezien ik op de grond moet werken laat ik het liever ff doen.

maar toch bedankt
User avatar
Crowbar
Mazda 626 Lord
Posts: 3254
Joined: Sat Mar 22, 2003 10:45 pm
Type 626: 626 GE 91-95 (alle uitvoeringen)

Post by Crowbar »

op het plaatje kan je zien dat die eerste box de KAT(alysator) is, en niet de middendemper.. deze zit meestal het dichtst bij de motor, en tegenwoordig al ìn of aan het spruitstuk, om sneller op temperatuur te komen..
wees maar blij dat die KAT niet lek is..
Greetz,
Crowbar

Toegetreden met '91 626 Coupé op GAS
Mazda 323 sedan uit '96 met LPI, 296.000 km -> paste niet meer
Mazda 626 GW Wagon '98 2.0HP, weggedaan met 294.440 km Landi LSI+Flashlube
Volvo V70 classic '00 242K km en nwe Vogel's gasinstallatie.
Post Reply