Mazda 626 forum

zover ik weet is dat dezelfde zekering ja. En je teller-cluster eruit slopen is zo gedaan. Dacht alleen de panelen rondom stuur/startslot weg, en dan de schroefjes van teller-cluster loshalen.

de rest van je knoppen zijn nog wel verlicht?
anders kan je dashbordverlichtingsdimmer ook wel eens de boosdoender zijn

Tellerunit loshalen is simpel. De lampjes kan je uit de tellerunit draaien (1/8 slag) en daarna kan je de lampjes zelf uit de fitting trekken (kostte bij mij wat kracht) en vervangen door nieuwe. Maar wel opvallend dat er 3 tegelijk het niet doen! Ik zou als eerste even de dimmer controleren zoals hierboven al gezegd.

Eén tip als je de tellerunit loshaalt:
Je moet de kappen rond de stuurkolom verwijderen. En komen dan scherpe metalen delen vrij te liggen. Leg hier even een doek oid overheen om krassen te voorkomen op de tellerunit als je deze naar voren haalt. Ik heb nu een krasje in de plastic plaat die voor de tellers zit. Gelukkig onder in een hoek zodat het niet opvalt, maar toch balen...

Bij de GF heb je in elk geval voor elke teller een apart lampje, neem aan dat dat bij de GE hetzelfde is...

geef eens een tik op je dashbord soms
zitten de lampjes niet goed
en als je een tik geeft en ze gaan aan
dan is het een kwestie van lampjes ff
goed vastzetten maar tja 3lampjes
dan wordt het vervangen misschien dacht
dat het kleine 3watts steeklampjes zijn